JGTC - Suzuka

Team-SGT-Mathurin a écrit: Chômage

Je pige pas ce message ... :/

Guy3865 a écrit:c'est pas grave .. on sera combien en GT300 ?

R-One_97 a écrit:Pour le moment, en espérant que MShelby vienne : 3
Si orbonaut participe, ça fait 4
Et si goethals roule avec vous, 5

Goethals est venu ce soir, je lui ai dit en GT300 pour sa catégorie.

Orbonaut ne participera pas
Il viendra regarder le depart tout au plus

Trop tôt pour vous dire encore mais c'est la semaine d'après mon retour de vacances donc normalement je serai là si j'ai rien de prévu entre temps...

bonjour, R-one/Mathu, que ce passera t'il si nous arrivons a 75%d'humidité vers le milieu de course et que celui-ci dur ou augmente jusqu'a la fin?
Feriez vous un ''conseil des pilotes'' avant course ou pendant une longue Sc pour demander si l'on veux continué de rouler ou non?

Merci de vos réponse (et ouai cette fois c'est une question sérieuse..)

Moi, j'ai une proposition. Si ça dépasse les 75%, on met la safety car et si au bout de 10 min ça bouge pas, on passe au drapeau rouge à ma sauce.
On fige les positions et on vas ce placé sur la grille et on attend tranquillement que ça s'arrange. Qu'importe si le temps défile, c'est ainsi.
Des qu'ont reviens à 75% ou moins, on repart sous safety car et on relance la course après 2 tours, histoire de ce remettre dans le bain.
L'avantage est que la course durera bien 3 heures malgré une météo qui pourrait amputé une bonne partie de tours.
Mais si ont veux la jouer réaliste, je pense que c'est la meilleur solution car je trouverai dommage de relancer une course façon Indy.

Mika / Michael
la question est en méditation chez les être supérieurs

Ce que dit Michael est pas mal..

CHANGEMENT DE RÉGLEMENTATION :

concernant la météo :
Pour éviter les emmerdes en course suite à une quantité d'eau trop importante sur la piste, la course se déroulera sous Safety Car dès lors que le compteur d'humidité au sol dépassera les 75%.

Après 10 minutes de Safety Car et si les conditions climatiques n'ont pas évolués en dessous des 75%, nous figerons les positions sur la grille de départ. Des le retour à moins de 75%, nous repartirons sous Safety Car pour deux tours et un nouveau départ lancé sera donné.

voilà la réponse est arrivée ....

Bonjour tout le monde.

Parfaitement parfait.

T'as vu, en 24h une réponse et un changement de règlement.
A la FIA, ils leur faut 2 GP et 1 mois pour changer le système de qualifs ^^

R-ONE_97 a écrit:T'as vu, en 24h une réponse et un changement de règlement.
A la FIA, ils leur faut 2 GP et 1 mois pour changer le système de qualifs ^^

Pas mal
mais encore :
Départ arrêté ou lancer?
Lors de la Sc possibilité d'allez aux stand? si oui nous devrons juste rallier le groupe de tête ensuite, ou devrons nous récupéré la place qui eté la notre lors de l'annonce de SC,

Dsl mais je préfère être sur à 100% du règlement avant la course.

Les fins de SC sont toujours avec des depart lancés. Aucun changement de position sur la grille, juste le premier en premier et le reste comme ils arrivent

Oui toujours possibilité de rallier le groupe sous SC mais pas d'attente des leader pour relancer la course, c'est 2 tours et c'est tout.

R-ONE_97 a écrit:Les fins de SC sont toujours avec des depart lancés. Aucun changement de position sur la grille, juste le premier en premier et le reste comme ils arrivent

Oui toujours possibilité de rallier le groupe sous SC mais pas d'attente des leader pour relancer la course, c'est 2 tours et c'est tout.

Pas reelement compris dsl, Si la SC est lancer, admettons je sois 4eme, puis soit au debut soit un peut plus tard tjrs sous regime de SC je decide d'allez au stand, a ma sortis de stand, je rallie le groupe, dois-je etre dernier du groupe que je rallie ou vais-je recup' ma place de 4eme, si j'ai le temps de la recup avant la fin de la SC.

R-ONE_97 a écrit:T'as vu, en 24h une réponse et un changement de règlement.
A la FIA, ils leur faut 2 GP et 1 mois pour changer le système de qualifs ^^

C'est un forum de pro ici aussi, pas le même niveau

Mika : aucun dépassement sous régime de SC, meme pas les drapeaux bleus. Donc si tu t'arrêtes sous SC, tu rallies le groupe (ou pas si t'es trop lent) en derniere position.

NB : drapeau rouge = 10min de SC. Donc ca laisse le temps d'y aller non ?

R-ONE_97 a écrit:T'as vu, en 24h une réponse et un changement de règlement.
A la FIA, ils leur faut 2 GP et 1 mois pour changer le système de qualifs ^^

C'est bien vrai, c'est la qu'on voit les pro des amateurs.
Le seul problème c'est que non somme à un niveau "amateur" et eux, censé être des "pro".

Bonsoir toit le monde.

Désolé de ne pas avoir été présent ces derniers soirs en entraînement. La raison est que ce soir, je viens de sortir des urgences car j'ai une F### mega rage de dent qui m'arrache la moitié de mon visage. Je suis sous traitement et jen vais chez le dentiste pour être soigner, je l'espère, d'urgence.
Tout ceci dit, je suis dans l'incapacité de piloté ma nissan durant 3 heures avec des médicaments qui me feront somnoler. Je suis le premier déçu, pour pas dire plus, car j'aurai vraiment aimé être compétitif, m'amusé et viser le meilleur résultat possible.
je suis aussi dégoûté pour Mathu et R-ONE qui fondait beaucoup d'espoir de grosse finale avec une grosse grille.
Néanmoins, bien que je ne peux pas disputer la course entièrement, je tidentifier quand même symboliquement prendre son départ car c'est la dernière course co-organisé par R-One et Mathu et je tient à faire ce tour pour les remercier pour cette année merveilleuse passer à vos côtés.

Merci pour le départ

C'est les dents de sagesse ?

Salut Mathu.
C'est une dent à l'arrière de la mâchoire. J'ai pu être soigner d'urgence ce matin et la dent à pu être dévitalisés et sauver. Pour l'instant, je parle avec un visage style "Henri pescarolo" et c'est assez inaudible.

ouf, j'espère que tu te remettras sans séquelle, ya des risques ?

Content de savoir que tu est débarrassé de la douleur !

Bah, pour l'instant, j'ai une sensation bizarre qu'ont applique une pression continuelle sur ma dent, mais ça devrait passez sans séquelle... enfin j'espère.

c'est con tu aurais pu avoir un coté à pescarolo toute ta vie ^^