Championnat GT Saison 2 Course n°2

R-ONE_97 a écrit:Bah... Entraine toi avec ces conditions... Je t'indiquerais bien les réglages mais tu n'as pas encore accès alors je ne sais que trop te dire... Mshelby tu peux arranger ca ?

Bien sûr, je te donne l'accès à tous les réglages Cojuba

Oui c'est sûr que ce circuit est fait pour la C7, surtout si il y a de la pluie !

Merci Mshelby. Je vais étudier cela!!!

Mais de rien
R-One, je suis sincèrement désolé mais je vais devoir annulé mon inscription pour la course de demain, je rentrerai que vers 18h30...

Aie aie aie aie...
Est-ce que le fait de décaler le depart des qualifications de 30min pause un probleme a des joueurs ?
(Tu comprendras, mshelby, que si un seul joueurs ne peut pas décaler, que je reviendrai à l'heure de depart, 18h)

Pour moi ça av être om plique car je doit partir vers 19h15. Mais après tout je suis le petit dernier donc je peux me retirer de cette course si il y a que moi que ça dérange de façon à ce MShelby puisse participer.

Nananan comme je l'ai dit, ceux qui peuvent pour l'horaire de base sont "prioritaires" donc je suis désolé mshelby mais c'est ce qui me paraît le plus juste. Cojuba tu es un membre du forum, ta voix n'a pas moins d'importance que celle d'un autre.

Donc le depart des qualifications sera bien donné a 18h

Donc ça fera combien de participants au total finalement ?

4 ou 5 si nico vient...

Ouai donc quasiment pareil que la semaine dernière....

Oui c'est ça

juste rentré à 18h30 ce soir et complètement vanné.. bonne course à vous tous ..... j'attends les résultats et les photos

R-One, j'arrive un peu tard pour le dire mais bien sûr ! Il n'y a aucun problème pour ça, je ne suis surtout pas plus important qu'un autre membre, on est tous pareil ici !
Finalement je suis rentré encore plus tard que prévu... Comment s'est passé la course ?

et bah une déconnexion pour ma part, un problème de volant pour mathu, sylvain en configuration fusée avec option je mets 3tr à tout le monde ! nan je plaisante mais en fait après mon problème de co, je n'ai jamais pu me reconnecter (problème du à chez moi, pas PoDy)

par rapport au temps, l'humidité a passé les 10% après environ 20/25min de course et il parait que ça est fini vers 85% ! Holliday on Ice !

je ne peux pas t'en dire beaucoup plus si ce n'est que j'espère qu'on aura plus de monde la prochaine fois

Pour ma part une catastrophe!!!! J ai jamais couru sur.une piste tel que je l ai vu ce soir!!! C vraiment se la pure patinoire!!!

moi j'ai déjà rouler sur une piste mouillé comme ça mais c'est étonnant que ça soit aller jusqu'à 85% alors qu'il y avait une faible variabilité, et puis jusque vers 60% c'était bien progressif et après c'est passer de 60% à 85% très très vite

Et Mathu j'ai vu dans le replay que t'avais les tendres à la fin mais tu m'as dit que t'avais les intermédiaires, c'est peut-être une erreur du replay, si t'avais les tendres ça veut dire que c'était sûrement les intermédiaires les mieux appropriée car moi vu comme je galérait avec les trombe d'eau ça m'étonnerait que ça soit eux, pourtant avec 85% c'est pas possible

Mais j'y pense, si j'ai autant galérer à la fin c'est peut-être car j'avais pas le contrôle traction, et sous la pluie ça pardonne pas ça donc mon problème ça devait pas être les pneus mais la traction, je sais pas

Par rapport aux pneus que tu vois affiche,
Normalement tu ne vois que ceux des autres qu'ils ont mis au depart : les tendres pour mathu. J'avais deja eu un problème avec...

Oui j'ai fait Tendres/Intermédiaires Sylvain, et j'avais le Contrôle de traction oui, je le met depuis mon traumatisme du championnat GTWC avec la R18 ou Sylvain tu avais pris la GTR GT3 et Nico la SLR GT3, ça aide bien sous la pluie mais a 85% ça sert à rien, ça permet de stabiliser une voiture trop vive sans ce pencher 4h sur les réglages mais ça fait tourner moins rapidement sur le sec. C'est une mauvaise habitude que j'ai prise...

Au contraire ça fait tourner plus rapidement sur le sec sans le contrôle de traction quand on maîtrise, c'est ce que t'as voulu dire je pense ^^
Et oui c'est sûr que quand on a pas le contrôle traction sous la pluie c'est la galère, c'est pour ça que je pense que c'était pas les pneus trombe d'eau le problème mais l'absence de SCT car logiquement c'est obligatoirement ces pneus qui étaient les mieux adaptés

Oui au bout d'un moment faut doser toutes les accélérations en sortie de virages... Jamais du 100% en dessous de la 4eme sous peine de tête-à-queue...

Ah oui à chaque sortie de virages il fallait faire gaffe, et aussi aux freinages et aux virages rapides qu'ont passait à fond en début de course sur le sec mais dans lesquels il faut fallait faire gaffe en fin de course sous le déluge

Sylvain

ça fait tourner plus rapidement sur le sec sans le contrôle de traction

Mathurin

mais ça fait tourner moins rapidement sur le sec (avec le contrôle de traction, le sens de la phrase)

C'est exactement ce que j'ai dit ^^

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c'était pas les pneus trombe d'eau le problème mais l'absence de SCT car logiquement c'est obligatoirement ces pneus qui étaient les mieux adaptés

Oui c'était les plus adaptés logiquement, finalement ça revenait au même que mes Inter/SCT que tes Trombe/sans SCT.

Ouai peut-être, j'ai vu sur la rediffusion que c'est surtout pour les freinages que tu te loupais et que tu tirais tout droit, moi c'était plus les sorties de virages

Ah oui, à chaque freinages la voiture était horrible, je tirai tout droit mais surtout je partai en cacahuète, pourtant c'était pas le cas avant lors de mes test... Sinon je l'aurai pas choisi