Meeting Finale du Red Bull Ring. Manche 9 et 10.

Bonjour tout le monde.

Ça y est ! C'est la finale ! Qui de Mathu ou Turtle remportera le titre ? Qui sera sur la 3e marche du podium finale entre Michael, Mikazuki et R-ONE ?

Ce meeting se tiendra sur le circuit du Red bull ring  et sera disputer à 14h, heure du circuit.

Rendez vous le 8 juillet à 20h30 pour le rassemblement, 21h le depart. Sauf changement du coter SGT6FR.

Vainqueur du meeting de Motegi, Turtle aura l'ultime choix du où des pneumatiques à utiliser pour les 2 courses.

Classement meeting de Motegi.

1. Turtle. 23 pts. Vainqueur.
2. Mathu. 12 pts.
3. R-One. 7 pts.
4. Michael. 7 pts.
5. Mikazuki. 2 pts.

Point sur le lest.

Mathu et Turtle  auront :
262cv pour 610 kg et 715 pp.

R-One et Michael auront :
262cv pour 590 kg et 722 pp.

Mikazuki aura :

262cv pour 570 kg et 729 pp.


Informations, question et liste des engagée pour le meeting ici.

Présent à l'appel !
Les lignes droites vont être bien longues et les rapports de boîte importants, hâte d'y être !

Excellent ! C'est noté.
Les courbes vont être aussi pas mal.

Je serais présent...

Merci Mathu.

Paré pour les festivités, les points de freinage des virages 1,2 et 3 vont être une des clés d'une boucle réussie, surtout le 2 ,les tête-à-queue ne sont pas loin
Pour le choix des gommes, je reste sur le choix de Mathu à Motegi
Course Tendres et Medium pour la première course
Course Tendres uniquement pour la course finale
Bonne préparation

Tu préciseras les points de spécificités concernant les élargissement des virages 1 et 7 ?

J'espère que l'on sera tolérant avec ses élargissements car si on rate son freinage on s'envoie au large très facilement..

Bonjour tout le monde.

Choix valider pour les pneus Turtle. Tendre et moyen en course 1 et tendre seul en course 2.

Pour les virages 1 et 7, la consigne est simple, il faudra impérativement que 2 roue soit sur les vibreurs, sinon, vous devriez ralentir un peu (je vous fait confiance).
En course, si vous sortez un peu large et que vous ralentissez de manière a conservez les écart entre vous et vos poursuivant, ou celui que vous suivez, c'est bon.
Si vous dépassez en court circuitant ses 2 virages, rendez votre position.
Si vous court circuiter alors qu'ont vous met la pression, vous aurez droit à un joker, pas un de plus.
Faite bien attention au vibreur car il sont assez glissant et je crois que j'ai fait le tour.
Bon match pour ceux qui regardent et à ce soir pour ceux qui comme moi, rouleront.

merci des précisions michael, c'est très explicite

Salut R-ONE, merci, j'ai essayé d'être assez précis tout en etant pas trop psycho rigide. enfin j'espère.

Au Red Bull Ring c'est pas conseillé ^^

Merci Michael